Двутавр 30М в Екатеринбурге

Двутавр 30М в Екатеринбурге заказывают под монорельсовые пути: на машиностроительных и металлургических заводах Урала по нижней полке такой балки ходит тележка электротали или подвесной кран-балки. Стальной профиль серии М изготавливается по ГОСТ 19425-74, характеристики полок и стенки у него свои, поэтому номер пути берут из паспорта подъёмного механизма. В подборке 6 позиций, минимальная цена 102 000 руб/т.

1. Сверьте номер с паспортом тали. Тележку настраивают под ширину полки конкретного профиля, и соседние номера, двутавр 24М или двутавр 36М, ставят только по расчёту и с перенастройкой колёс.
2. Определите марку. Прочность пути при той же геометрии задаёт сталь: в отапливаемом цехе хватает Ст3сп/пс за 102 000 руб/т или С255 за 130 000 руб/т, под тяжёлую нагрузку проектировщик закладывает С345 или С355, а эстакаду под открытым небом на уральском морозе собирают из 09Г2С.
3. Посчитайте метры пути и точки подвеса. Длину балки двутавровой 30М, мерную или немерную, согласует менеджер, резку в размер выполняем по вашей спецификации. Шаг подвесов зависит от массы груза на крюке и собственного веса тали.
4. Добавьте к заявке остальной металлопрокат: лист на упоры и накладки, уголок и швеллер на подвески, гнутый профиль на ограждение площадок обслуживания.

Цены в таблице указаны за тонну, вес партии и итоговую сумму менеджер считает по спецификации с учётом резки. Отгружаем с металлобаз-партнёров, на территорию завода привозим длинномером, выставляем счёт с НДС и УПД. Паспорт качества на продукцию прикладываем по запросу: при сдаче пути в составе здания он уходит в исполнительную документацию. Если путь не нужен и речь о перекрытии, сравните с обычным профилем двутавр 30: он стоит от 67 200 руб/т.